简述整备状态下HXN3型机车车钩尺寸限度。

题目

简述整备状态下HXN3型机车车钩尺寸限度。

参考答案和解析
正确答案:整备状态下HXN3型机车车钩距轨面880±10mm,钩舌销颈向间隙1-4 mm,闭锁位110-130 mm,全开位220-250 mm。
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相似问题和答案

第1题:

库内加强机车车钩的检查,确保机车车钩在各种状态下的尺寸限度、()符合技术要求。

  • A、车钩高度
  • B、车钩长度
  • C、车钩硬度

正确答案:A

第2题:

简述HXn3型机车电传动结构原理作用。


正确答案: 1)结构:TA20牵引发电机、交流牵引电动机、EM2000、电阻制动栅、牵引逆变器、辅助电源变换器、牵引发电机励磁斩波器、继电器(空气干燥器继电器DCR、制动报警继电器BWR、副发电机的启动继电器CAF、紧急切断燃油供应EFCO继电器、启动警告继电器RSW、燃油泵继电器FPR、接地继电器GR、电源供应请求继电器PSRQ、涡轮增压滑油泵继电器TLPR),接触器(电阻制动电流接触器B1-B4、主发电机励磁电流接触器GFC、主发电机励磁衰减接触器GFD),电阻、接线等。
2)原理:因为柴油机驱动牵引发电机(TA20)装配,柴油机将输出的机械能转换成电能,整流装置(安装在TA20内部)将TA20的AC(交流电)输出逆变成高压DC(直流电)。由整流装置产生的高压直流电通过直流中间环节传送给DC∕AC牵引逆变器。牵引逆变器根据EM2000机车微机的指令将3相交流电供给牵引电动机。EM2000响应从司机控制器和传感器来的输入信号,以及从动力设备来的反馈信号。每个牵引控制逆变器都是一个电气装置,它按照要求把AC逆变成DC用于电阻制动,把DC逆变成AC用于牵引功率。辅助发电机(CA9)发出3相AC,AC电驱动交流辅助设备。

第3题:

东风7型内燃机车的车钩从板厚度尺寸中修限度为()。

A、54mm

B、56mm

C、58mm

D、60mm


参考答案:B

第4题:

HXN3型机车如何进行警铃试验?


正确答案: 1.停放制动装置在停放位;
2.两司机室隔离开关在运行位;
3.非操纵端自阀在重联位;
4.操纵端自阀、单阀必须在运转位;
5.检查FIRE显示屏两分钟后警铃显示红灯25秒-10秒声音逐渐增大;
6.到10秒必须按压微机屏任意键,否则实施惩罚制动。

第5题:

简述HXN3型机车膨胀水箱、散热器、冷却风扇、油水热交换器的作用。


正确答案: 1)膨胀水箱:排除气泡,有膨胀余地,系统漏泄及蒸发自动补水,避免空气传入水系统。
2)散热器:较高温度冷却水经过这里得到冷却。
3)冷却风扇:驱动空气气流,冷却散热器内的循环水。
4)油水热交换器:冷却机油。经过散热器的水,再由热交换器进行冷却。

第6题:

东风7型内燃机车整备时车钩中心线距轨面高为()mm。


正确答案:845~890

第7题:

简述HXN3型机车柴油机冷却水温度和压力特点。


正确答案:柴油机冷却水工作温度:76~82℃,正常在77℃;当冷却水温低于71℃时,功率将被限制在第5手柄位;最高允许温度96℃,但降功;柴油机加载时的最低温度:49℃功率被限制在第2手柄位。101℃强制降到第6手柄位。

第8题:

东风4D型内燃机车的车钩从板厚度尺寸中修限度为()。

A、54mm

B、56mm

C、58mm

D、60mm


参考答案:B

第9题:

简述HXN3型机车制动系统的特点。


正确答案: 1)HXN3型机车上装有一个由微机控制的空气制动系统(CCB2制动机),空气制动系统对机车和列车的空气制动进行控制。
2)FIRE系统提供与空气制动系统信息相关的设定和故障显示界面,以配臵制动机的设定和选项,并执行各种诊断试验。
3)该系统由一个安装在电阻制动室的电空控制制动单元,一台空气制动微机和两端司机室的空气制动控制器等组成。
4)空气制动控制器包括自动制动手柄和单独制动手柄,以及由这些手柄控制的电气装臵。手柄的移动被转换成控制信号通过网络送给空气制动微机。空气制动系统微机对电空控制单元进行控制,它操纵电空控制单元的各个部分,产生由两个手柄请求的所需的自动制动功能和单独制动功能。

第10题:

简述HXN3型机车换端时空调、微波炉的操作。


正确答案: 1)换端时,首先关闭空调开关,后拔出换向手柄。如果先拔下换向手柄,会造成空调损坏。
2)微波炉操作:使用微波炉时,要检查微波炉内是否有异物,严禁在有异物的情况下使用微波炉。