柴油机曲轴油隙值的大小对是否能建立起油膜有很大关系,通过实践表明

题目

柴油机曲轴油隙值的大小对是否能建立起油膜有很大关系,通过实践表明,油隙大小与轴颈大小成正比。

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相似问题和答案

第1题:

粘度是润滑油最重要的性能指标,它在很大程度上决定着两个摩擦表面间()的形成,十字头轴承属于()。

A、油膜/液体静压润滑

B、间隙大小/液体动压润滑

C、油膜/半液体润滑

D、间隙大小/半液体润滑


参考答案:A

第2题:

油提前角的大小,对柴油机工作性能()。

  • A、有时有影响,有时没有影响
  • B、没有影响
  • C、影响很小
  • D、影响很大

正确答案:D

第3题:

润滑油的润滑性能,也叫做油性,它表明润滑油在摩擦面上形成的牢固油膜的性质。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

冰机曲轴直径,主轴瓦隙,大小瓦隙各是多少?


正确答案:曲轴Φ95mm,主轴瓦隙0.08-0.12,大瓦隙0.07-0.10,小瓦隙0.04-0.06。

第5题:

曲轴是柴油机的机件之一,承受着很大的轴向推力。


正确答案:错误

第6题:

在滑动轴承的润滑中,轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响。当转速愈高,被带入楔隙的油愈多,油膜压力愈大,所以承载能力愈大。


正确答案:正确

第7题:

什么叫润滑油的油性?它和“边界油膜”有什么关系?


正确答案: 润滑油能散布并能牢固地吸附在金属表面而形成的一层薄薄的油膜的性能叫做润滑油的“油性”。油性也叫做“润滑性”或粘附性。把润滑油涂在金属表面,然后将油擦掉,直到最后用手已经不能感到有油存在的情况下,在金属表面仍存在一层光亮油膜,这就是边界油膜。它是依靠润滑油(脂)的油性而形成的,可以承受很高的压力而不被破坏。
润滑油的油性概括地表示润滑油形成的边界油膜的厚度,粘度和边界油膜破裂后能够迅速恢复的能力。(边界油膜的强度包括边界油膜本身的强度和边界油膜与金属表面的结合强度。)

第8题:

柴油机曲轴轴瓦磨损严重时,与轴颈的()变大,造成润滑油在间隙内不易久留,不能形成油膜,导致润滑性能变差。‘

A、过盈量

B、配合间隙

C、涨紧力度

D、摩擦


参考答案:B

第9题:

静压轴承的油膜与速度()

  • A、有很大关系
  • B、无关
  • C、有一点关系

正确答案:B

第10题:

对推力轴承的要求只是迅速建立起油膜


正确答案:错误