试述电空制动控制器手柄在各位置时的作用?

题目

试述电空制动控制器手柄在各位置时的作用?

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相似问题和答案

第1题:

试述电空制动控制器制动后置于中立位,空气制动阀在缓解位或下压手柄的综合作用?


正确答案: (1)电路
空气制动阀手柄移制动位,使得其上微动开关473将原连通的导线S09与导线818切断,排风I电空阀无法得电,作用管的排大气通路被切断。
(2)气路
①空气制动阀
缓解位,作用管压力空气通过作用柱塞排大气,如为手柄下压,则作用管压力空气经打开的排风阀通大气。
②分配阀
分配阈主阀部仍处保压位,增压阎仍处关闭位,而均衡部由于均衡活塞下方作用管压力下降,制动缸压力使话塞下移,其顶面离开均衡阀,开放活塞杆上端中心孔,制动缸压力空气经开放的中心孔排人大气。实现了列车常用制动时的机车单独缓解。

第2题:

试述电空制动控制器手柄紧急制动位后,移至运转位,排风电空阀254排风不止,机车制动不缓解的原因殛处理?


正确答案: 原因:
(1)分配阀的滑阀与节制阀池漏;
(2)分配阀的紧急增压阀密封坏。
处理:
将“电空位,’转换成“空气位”,然后将空气制动阀放在中立位。转换后排风电空阀254停1吲F凰说明该电空阀无故障。此时可检查制动管压力是否下降,中继阀的排风口是否排风,如无排吼观象时,即为分配阎的滑间与节制阀漏泄。对该两处漏泄进行判断:如此时局减室的缩孔有排风声,则为分配阀的滑阀泄漏。如制动缸的压力一直上升到380kP时,可判断为节制阀泄漏。如压力上升到380kP~止继续上升到安全阎喷气为紧急增压阈密封圈坏。在运行中遇该故障时可用手压空气制动阀手柄,维持运行。如果大漏,空气制动阀的排风量达到目的时,可切断分配阀风源,以免造成车轮弛缓,施行制动时,可利用电阻制动配合,防止断钩。

第3题:

把手柄插入电空制动控制器中并顺时针旋转,各工作位置依次是()。


参考答案:重联制动中立运转过充

第4题:

排1电空阀何时得电?()

  • A、电空控制器手柄置“缓解”位
  • B、电空控制器手柄置“中立”位
  • C、电空控制器手柄置“运转”位
  • D、电空控制器手柄置“制动”位

正确答案:C

第5题:

试述电空制动控制器手柄放中立位,制动管就有初制动减压量的原因厦处理?


正确答案: 原因:
(1)压力开关209故障;
(2)隔离二极管263断路。
处理:
(1)检查缓解电空阀258是否得电;短接压力开关209联锁则恢复正常,即可确认该压力开关故障。运行中遇该故障,可维持运行。
(2)判断方法同上,可短接隔离二极管263,可继续运行,但注意此时无初制动作用。

第6题:

试述SS4改进型机车电空位操纵时,制动管定压为600kPa,空气制动阀手柄在运转位,电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位后,DK-1型电空制动机的作用原理。


正确答案: 1、电路
1.导线803得电,缓解电空阀258YV、排2电空阀256YV得电。
2.导线809得电,排1电空阀254YV得电。
3.导线813有电。
4.其余电空阀均失电。
2、气路
1.总风钢——塞门157——调压阀--缓解电空阀258YV下阀口--转换阀153--均衡风钢56
2.作用管(包括分配阀容积室)--排1电控阀254yv下阀口--大气
3.初制风钢58--制动电控阀257yv上阀口--大气
4.总风折断阀左侧压力空气--中立电空阀253yv上阀口--大气
3、中继阀
总风遮断阀开启;
双阀口式中继阀:充气及充气后保压状态,总风→制动管
4、分配阀:
主阀部:连通制动管向工作风缸充风的气路;
紧急增压阀:切断总风向作用管充风的气路。
均衡部:排风1电空阀254YV得电,作用管排风。
机车制动缸排大气。
5、各压力表显示
总风缸:750~900kPa
制动管:600kPa
均衡风缸:600kPa
制动缸:0

第7题:

电空制动控制器手柄有紧急、()、制动、中立、运转、过充六个位置。


正确答案:重联

第8题:

试述电空制动控制器手柄在制动位,有初制动减压后,不能继续减压或减压缓慢的原因及处理?


正确答案: 原因:
(1)制动电空阀257的排风口有脏物堵;
(2)非操纵端转换扳键在空气位;
(3)压力开关208在最大减压量动作后不恢复。
处理:
(1)查制动电空阀257的排风口,有少量排风甚至不排风则拆检该电空阀座处缩堵。
(2)查制动电空阀217的有电,且只有初制减压量,应恢复非操纵端转换扳踺至‘电空位’。
(3)检查压力开关2哪的工作状态,未达到其动作值时,其芯杆处高位。反之,应拆检压力开关208。
上述故障在运用中均应转至空气位操纵。

第9题:

试述电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管压力降不到零的原因及处理?


正确答案: 原因:
(1)中立电空阀253故障;
(2)中继阀的遮断阀关不住。
处理:
制动管压力下降先快后慢,且有回升,并伴有大排风声。拆检中立电空阀253或中继阀的遮断阀。运行中则维持运行,遇有紧急隋况应提前采取停车措施。

第10题:

电空制动控制器手柄六个工作位置分别是什么?


正确答案:电空制动控制器手柄六个工作位置分别是过充、运转、中立、制动、重联、紧急。