()是接受自动制动阀的控制,而直接操纵列车管的压力变化。

题目

()是接受自动制动阀的控制,而直接操纵列车管的压力变化。

  • A、分配阀
  • B、中继阀
  • C、作用阀
  • D、总风缸
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第1题:

Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为()。

  • A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
  • B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
  • C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
  • D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

正确答案:A

第2题:

分配阀的均衡部在接受大闸操纵时,是根据()的压力变化来控制制动缸的压力变化。

  • A、作用管
  • B、列车管
  • C、容积室

正确答案:C

第3题:

中继阀接受()控制而直接操纵列车管的压力变化。

A、分配阀

B、单阀

C、自阀

D、紧急阀


参考答案:C

第4题:

中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵()的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解。


正确答案:制动管

第5题:

在ZJ-7型空气制动机中,中继阀受()阀的控制,直接操纵列车管压力的变化。


正确答案:自动制动

第6题:

中继阀接受单独制动阀的控制,它能根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。


正确答案:错误

第7题:

在间接制动时,分配阀接受自动制动阀()的操纵,根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化,再根据压力管的压力变化来控制()的压力变化。


正确答案:即大闸;制动缸

第8题:

中继阀接受单独制动阀的控制,它能根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

分配阀根据()的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制。

  • A、均衡风缸
  • B、工作风缸
  • C、列车管

正确答案:C

第10题:

空气制动阀在空气位操纵能直接控制的是()的压力变化。


正确答案:均衡风缸

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