什么是附加阻力?附加阻力包括哪些方面?

题目

什么是附加阻力?附加阻力包括哪些方面?

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相似问题和答案

第1题:

列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力,包括基本阻力和附加阻力,其中属于附加阻力的是()。

  • A、坡道附加阻力
  • B、曲线附加阻力
  • C、车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力
  • D、隧道附加空气阻力

正确答案:A,B,D

第2题:

列车附加阻力可分为坡道附加阻力,曲线阻力和()阻力。

  • A、机械阻力
  • B、隧道空气阻力
  • C、加算坡道阻力
  • D、启动阻力

正确答案:B

第3题:

列车的附加阻力包括坡道阻力、()和隧道阻力。


参考答案:曲线阻力

第4题:

什么是列车的附加阻力?


正确答案: 只有列车在某些特定的条件下受到的阻力,如坡道阻力、曲线阻力、风向阻力等。

第5题:

列车运行时的阻力由列车运行的()组成。

  • A、基本阻力和曲线阻力
  • B、基本阻力和附加阻力
  • C、附加阻力和机械阻力
  • D、坡道阻力和空气阻力

正确答案:B

第6题:

曲线阻力是()阻力。

  • A、基本阻力
  • B、起动阻力
  • C、附加阻力
  • D、一般阻力

正确答案:C

第7题:

列车的附加阻力包括坡道阻力、()阻力和隧道阻力。


正确答案:曲线

第8题:

当列车运行在坡道、曲线、隧道上时,列车运行阻力除了包括基本阻力,还有附加阻力。附加阻力决定于线路情况(坡道、曲线、隧道)及气候条件(大风、严寒等)。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

什么叫曲线附加阻力?试述其产生的原因?


正确答案: 列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力,那么,增大的那部分阻力就是曲线附加阻力。
产生曲线附加阻力的主要原因有:
(1)列车运行在曲线地段时,由于内、外轨长度的不同将使车轮相对于钢轨的纵向、横向滑动加剧;
(2)机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加;
(3)车辆上下心盘之间以及轴承有关部分的摩擦加剧。

第10题:

附加阻力包括:坡道阻力、曲线阻力、()

  • A、空气阻力
  • B、温度阻力
  • C、隧道阻力

正确答案:C