日常运营中遇非正常情况，需要临时变更大系统运行模式时，由环调根据（）决定是否中止正常运行模式。
第1题：
运营中遇交通堵塞，道路临时封闭等改变原运行路线时，是否需征得乘客同意（）。
第2题：
对于轨道交通运营的“非正常情况”，下列描述正确的是（）。
第3题：
A.非正常运营
B.正常运营
C.降级运营
D.事故应急
第4题：
日常运营中遇非正常情况，需要临时变更水系统运行模式时，由环调要求车站在BAS工作站上或环控专业人员现场（）运行模式。
第5题：
下列属于行调发布书面命令的内容：（）
第6题：
车站不能正常运营临时封闭时，该车站AFC系统运行模式应设置成（）。
第7题：
作业车在运行中，司机应认真执行各项（），严格按（）要求行车，遇非正常情况时，按《成都铁路局机务系统（机务部分）非正常情况下行车办法及应急措施》（成铁机[2007]813号）的规定执行。
第8题：
发生列车晚点时，各站接到行调通知后需根据现场实际情况向行调申请设置车费免检模式，行调确认后通知清分调度组织相应车站运营模式变更。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
小系统设备一般运营时间内不间断运行，运行模式由（）系统根据设定的判断条件自动执行。
第10题：
维修计划遇特殊情况必须变更时，由变更中心填写（）。