何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？
第1题：
如发现齿轮工作面发生疲劳点蚀，且每一个齿面的点蚀面积小于齿面的60%，应及时更换。
第2题：
齿轮传动的主要失效形式是（）。
第3题：
闭式蜗杆传动的主要失效形式是()
A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀
B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断
C.齿面磨损或齿面胶合
D.齿面磨损或轮齿折断
第4题：
（）是在靠近节线偏下的齿面产生疲劳裂纹，裂纹扩展使齿面小块表层剥落，形成的“麻坑”。
第5题：
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）
第6题：
齿轮的疲劳点蚀是由齿面化学腐蚀造成的。
第7题：
何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
第8题：
A.齿面疲劳点蚀
B.轮齿折断
C.齿面磨损
D.齿面胶合
第9题：
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
第10题：
高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为（）。