由维调进行通报的影响行车的设备故障信息内容应经（）确认。
第1题：
A.ITC
B.CTC
C.RM
D.NRM
第2题：
车场内发生各类设备故障或事故时（）。
第3题：
遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时，原则上应先处理故障，后组织行车。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车( )。
第4题：
中心ATS故障时，行车调度员应授权联锁设备集中站控制，由车站使用（）进行监控；
第5题：
设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在《行车设备检查登记簿》内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
正线信号突发设备故障，经行调批准后，由值班站长组织进行人工准备进路。（）
第8题：
A.值站统一领导班组开展各项工作
B.运营一级指挥的调度命令由车站行值负责落实执行
C.行值对于车站发生行车设备故障应及时报告行调及维调
D.车站行车工作由站务员负责指挥
第9题：
故障抢修，维调向相关中心生产调度通报故障信息出现无人接听时，维调有权依次向故障设备所属部部长、中心主任、分公司分管领导通报（抢修情况控制在“（）”分钟通知到相关人员）。
第10题：
对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、（）登记在《行车设备检查登记簿》内，作为原始记录备查。