运行中的列车,通过零速继电器,可以确保当三位置闸刀开关故障时受电

题目

运行中的列车,通过零速继电器,可以确保当三位置闸刀开关故障时受电弓保持允许升弓状态。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

当主电源损坏或发生故障时,备用电源通过装置内的双电源转换开关自动投入使用,当备用电源损坏或发生故障时,则通过双电源转换开关切到主电源的供电上,它可以确保消防负荷连续、可靠运行。


答案:对
解析:

第2题:

当列车速度小于3km/h,列车非零速继电器失电。


正确答案:正确

第3题:

当原边绕组短路故障发生时,通过过流继电器QIL(M)分断主断路器,以保护受电弓和接触网,不致将故障扩大。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

当原边绕组短路故障发生时,通过过流继电器QIL(M)分断主断路器,以保护受电弓和接触网,不致将故障扩大。


正确答案:正确

第5题:

当发生异常紧急情况时,车站值班员可采取呼叫区间列车()或降速运行、()等措施确保行车安全。


正确答案:停车;扣发列车

第6题:

当列车速度小于()km/h,列车非零速继电器失电。

  • A、3
  • B、5
  • C、7
  • D、9

正确答案:A

第7题:

当列车速度小于3km/h,列车非零速继电器()

  • A、得电
  • B、失电
  • C、不明
  • D、以上都不对

正确答案:B

第8题:

当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处(动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m),列车降弓通过故障地段()m后,如见不到升弓信号,可自行升弓继续运行。

A.200

B.400

C.500

D.800


参考答案:B

第9题:

受电工动态包络线是指列车在普速运行下,受电弓上下左右所允许达到的极限尺寸。


正确答案:错误

第10题:

运行中受电弓故障时,应对该受电弓的电路和()进行隔离。


正确答案:气路

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