在车站变电所发生停电时，如信号设备无显示或道岔不能正确表示和电动操作，行调应通过中央级ATS工作站确认道岔等设备状态，同时与设备集中站值班员（行车）确认（）工作站状态。
第1题：
计算机联锁车站，点压“道岔名称”时，屏幕上道岔岔尖处显示短绿光带表示道岔（）。
第2题：
下列情况不属于信号设备故障的有（）
第3题：
A. 车站控制台上道岔标识失去表示或不能正常表示(复示)时
B.车站控制台显示与实际不符时
C. 道岔无法操控时
D.转辙机停电时
第4题：
接发列车时手信号显示的时间表述不正确的是（）
第5题：
引导信号是表示进路准备妥当，准许列车由车站股通通过道岔区段时显示的信号。（考点范围：调车手信号的显示规定）
第6题：
运营前行车设备测试作业时，信号集中站车站值班员（行车）通过ATS工作站对该内的信号设备（道岔、信号机）测试，道岔位置及信号机状态显示正确。
第7题：
需要进行手摇道岔的情况有（）
第8题：
道岔表示电路应该满足的技术条件包括（）。
第9题：
下列情况中，需进行手摇道岔的是（）
第10题：
办理非进路调车时，如该推送线上的道岔无表示或表示位置不符合规定要求，所有有关信号不能开放。