正线道岔直向允许通过速度不应小于区间设计速度,侧向允许通过速度不

题目

正线道岔直向允许通过速度不应小于区间设计速度,侧向允许通过速度不宜小于()km/h。

  • A、25
  • B、30
  • C、40
  • D、15
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第1题:

道岔辙叉号数选择应符合,正线道岔的直向通过速度不应大于路段设计行车速度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

《技规》规定:正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。


正确答案:正确

第3题:

正线采用60Kg/m钢轨的9号道岔,侧向允许通过速度();小行基地采用50Kg/m钢轨的7号道岔,侧向允许通过速度().


参考答案:30km/h,25km/h

第4题:

道岔号数越大,辙叉角α越小、可允许侧向通过速度越()。


正确答案:

第5题:

正线及试车线道岔侧向允许通过最大速度为()km/h。

  • A、35
  • B、25
  • C、30
  • D、45

正确答案:A

第6题:

正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度大于160km/h时不应小于70m,困难条件下不应小于30m;线路允许速度为120km/h(不含)~160km/h时不应小于40m,困难条件下不应小于25m;其他地段不应小于20m。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

列车通过显示一个()和一个()的运行限制速度为该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度。


正确答案:黄色闪光灯光;黄色灯光的信号机

第8题:

工程车在正线侧向道岔及通过车站允许速度为()Km/h。


参考答案:30

第9题:

正线道岔的直向通过速度不应小于路段()。

  • A、设计行车速度
  • B、最大行车速度
  • C、实际行车速度

正确答案:A

第10题:

正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。


正确答案:正确

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