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B车有哪些牵引系统的部件？

题目

B车有哪些牵引系统的部件？

参考答案和解析
正确答案: 牵引箱、电阻箱、电感箱、牵引电机。
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第1题：

CRH2A统型动车组牵引变压器冷却系统有哪些部件组成？


正确答案:牵引变压器冷却系统由油冷却器、电动油泵、电动风机、油流、温度检测装置以及金属网过滤器和柔性风道整风栅板等装置组成。

第2题：

MP包含哪些设备M1车包含哪些设备、M1与M2牵引系统有哪些区别？


正确答案:MP车包括一个高压设备箱、一个牵引逆变器、两个制动电阻、四个牵引电机、四个联轴节、四个齿轮箱、一个MCM电抗器，M1车包括一个辅助逆变器、一个牵引逆变器、一个MCM电抗器、两个制动电阻、四个牵引电机、四个联轴节、四个齿轮箱、ACM电抗器，其中M2车与M1车相比缺少ACM及ACM电抗器其他设备相同。

第3题：

柴油机常见的水冷却系统有哪些类型？冷却系统有哪些主要部件组成？


正确答案: 主要有开式、封式。组成：水泵、水套、出水管、节温器、风扇、散热器等

第4题：

空调系统主要部件有哪些？


正确答案: 制冷系统主要是由压缩机，冷凝器，储液干燥器，膨胀蒸发器和鼓风机等组成，各部件之间用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个封闭的系统

第5题：

冷却系统有哪些部件组成？


正确答案: 水冷却系统由水套、水泵、风扇、散热器、节温器、水管、水温表和传感器等组成。

第6题：

CRH2型动车组牵引变压器冷却系统由哪些部件组成


正确答案:牵引变压器冷却系统由油冷却器,电动油泵,电动风机,油流、,温度检测装置以及金属网过滤器和柔性风道整风栅板等装置组成

第7题：

牵引回路中的主要部件有哪些？


正确答案:牵引系统主要包括以下几个部件：受流装置，高速断路器，牵引逆变器，牵引电机，制动电阻，接地装置等。

第8题：

牵引变压器由哪些主要部件组成？各部件的作用是什么？


正确答案: 牵引变压器是油津式变压器，它主要是由铁心、线圈、油箱、套管、油枕、防爆管、净油器、散热器、呼吸器、温度计、瓦斯继电器等组成。
（1）铁心：是变压器最基本的组成部分之一，它由硅钢片叠装而成，变压器的一、二次线圈都绕在铁心上。
（2）线圈：用铜线或铝线绕成圆筒形的多层线圈，有一次侧线圈或二次侧线圈，都绕在铁心上，导线外边用纸或纱包绝缘。
（3）油箱：是变压器的外壳，内部充满变压器油，使铁心与线圈浸在变压器油内。变压器油的作用是绝缘和散热。
（4）绝缘套管：变压器各侧引线必须使用绝缘套管，为了线圈的引出线从油箱内到油箱外，使带电的引线穿过油箱时与接地的油箱绝缘。绝缘套管有纯瓷、充油、电容等不同形式。
（5）油枕：变压器油因温度变化会发生热胀冷缩现象，油面也将随温度变化而上升火下降。油枕的作用就是储油与补油，使油箱内保证充满油，同时油枕缩小了变压器与空气的接触面，减少油的劣化速度。油枕侧面的油位计，还可以监视油的变化。
（6）呼吸器：油枕内空气随变压器油的体积膨胀或缩小，排出或吸入的空气都经过呼吸器。呼吸器内装有干燥剂（硅胶）来吸收空气中的水分，过滤空气，从而保持油的清洁。
（7）防爆管：装于变压器顶盖上，管口用薄膜封住。变压器内部故障时，油箱内温度升高，产生大量气体，压力也增大，油和气体便冲破防爆管薄膜向外喷出，防止变压器油箱爆炸或变形。
（8）散热器：当变压器上层油与下层油产生温差时，通过散热器形成油的对流，经散热器冷却后流回油箱以降低变压器温度。为提高冷却效果可采用风冷、强迫油循环风冷、强迫油循环水冷等措施。牵引变压器多采用风冷式、在散热器框内，装上冷却风扇，以加速散热器内油的冷却。
（9）瓦斯继电器：装在油箱与油枕的连接管上。当变压器内部故障时，接通跳闸回路，当变压器内部不严重故障时，接通信号回路。瓦斯保护是变压器内部故障的主保护。
（10）温度计：用来测量油箱里上层油温，监视变压器是否正常运行。

第9题：

接触网作业车机械传动系统主要由哪些传动部件组成？


正确答案: 轨道车与接触网作业车机械传动主要由离合器、变速器、万向传动装置、换向箱、车轴齿轮箱等传动元件组成。

第10题：

CRH2型动车组牵引变压器冷却系统有哪些部件组成？


正确答案: 牵引变压器冷却系统由油冷却器、电动油泵、电动风机、油流、温度检测装置以及金属网过滤器和柔性风道整风栅板等装置组成。

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