CRH5型动车组转向架一系悬挂装置采用拉杆轴箱定位方式。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
采用拉杆式轴箱定位方式由于拉杆的约束，使一系弹簧悬挂的刚度有所减少。
第3题：
A、旁承
B、轴箱拉杆
C、油压减振器
D、牵引杆
第4题：
CRH2型动车组拖车转向架没有（）。
第5题：
下列哪项不是CRH5型动车组一系悬挂系统的组成部分（）
第6题：
上海地铁电动列车转向架（）装置多采用空气弹簧型式。
第7题：
韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与（）的独立悬挂结构。
第8题：
关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是（）。
A.和车体连接采用单牵引拉杆装置
B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂
C.垂向油压减振器只用于一系悬挂
D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧
第9题：
简述动车组转向架轴箱定位装置的主要特点?
第10题：
CRH2A型动车组（）转向架（KW-176）主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂和基础制动单元等六部分组成。