CRH380A统型动车组在进行轮径设定时应将两头车中央装置处切换

题目

CRH380A统型动车组在进行轮径设定时应将两头车中央装置处切换至“一般”模式

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第1题:

CRH380A统型动车组停放制动装置设置在()。

  • A、1、3、7、8号车
  • B、1、4、5、8号车
  • C、1、8号车
  • D、1、2、3、4号车

正确答案:A

第2题:

CRH380A统型动车组停放制动设置在哪几个车?


正确答案: 在01、03、07、00车车下设有停放制动控制装置。

第3题:

CRH380A统型动车组辅助整流装置(ARF)分布在()车和8车。

A.1

B.5

C.7

D.3


参考答案:A

第4题:

CRH380A统型动车组按下广播装置上的联络按键,可以进行车内广播。


正确答案:错误

第5题:

CRH380A统型动车组BP救援转换装置设置在哪几个车?


正确答案: CRH380A统型动车组BP救援转换装置设置在01车和00车。

第6题:

CRH380A统型动车组动车转向架的速度传感器通过什么获得信号?


正确答案: 由安装在牵引电机上的PG传感器来或的信号,轴端不配置速度传感器。

第7题:

简述CRH380A统型动车组动车接地装置作用?


正确答案: 动车接地装置安装在M1-M6车的驱动轴齿轮装置的肥车轮一侧,经由接地装置把牵引变压器的回流线电流直接留到车轴,以防止因回流线电流流到向架轴承而引起轴承损伤。

第8题:

CRH380A统型动车组在进行轮径设定时应将两头车中央装置处切换至“一般”模式。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

CRH380A型动车组和CRH2A型动车组5车都有APU3装置。


正确答案:错误

第10题:

CRH380A统型动车组辅助制动在()上设置。

  • A、每辆车
  • B、5车
  • C、两头车
  • D、动车

正确答案:C