CRH380AL型动车组发生头罩闭合故障时,如何处理?

题目

CRH380AL型动车组发生头罩闭合故障时,如何处理?

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相似问题和答案

第1题:

CRH2A统型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理?


正确答案:1、检查司机室配电盘中【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合。2、检查01车司机室左侧门里的【试验】开关是否处于断位,若闭合,则断开。3、检查01车和00车司机室头罩内前部风路塞门(【分并总】、【罩闭】、【罩开】)是否都在关闭位(风路塞门垂直于管路),若关闭,则将前部风路塞门置于开放位(风路塞门水平于管路)。4、如果还打不开,可操作列车分合控制盘强制打开头罩。

第2题:

CRH380AL型动车组途中报牵引变流器传输不良(002)时应急处理方法?


正确答案: 1、当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音报警时,司机触按左下方故障详情键,确认故障情况,并通知随车机械师
2、MON屏切换至“牵引变流器传输不良(002)”故障信息页面。司机通过MON屏“光传输状态”页面,确认故障车位置。
3、司机远程切除相应M车。并通知随车机械师。
4、随车机械师立即将相应车组合配电盘中的(牵引变流器1)断路器断开再投入。处理完毕,通知司机。
5、司机通过MON屏“光传输状态”页面,确认故障恢复情况。若故障消除,远程复位M车,正常运行。若故障未消除,远程切除该M车,维持运行.

第3题:

CRH2A统型动车组发生制动不足故障(123)时应如何处理?


正确答案:1、进行紧急复位操作。紧急制动缓解后,进行制动试验。若制动试验正常,维持运行。2、若制动试验不正常,或故障未消除,将故障车运行配电盘中的【紧急制动】、【制动控制装置】、【制动控制】断路器断开再投入。3、再次进行紧急复位操作。紧急制动缓解后,进行制动试验。若制动试验正常,维持运行。4、若制动试验不正常,或“制动力不足(123)”故障未消除,对故障车进行关门车操作。5、进行紧急复位操作,缓解紧急制动。进行制动试验,确认制动、缓解作用正常,维持运行。

第4题:

CRH380AL动车组检查头罩。头罩外观状态良好,无损伤或变形,锁闭状态良好,缝隙小于10mm。


正确答案:错误

第5题:

CRH380AL型动车组当出现旅客信息显示器1传输不良故障时,应如何处理?


正确答案:⑴将服务配电盘上的乘客信息显示器断路器(NFB.断开,重新闭合。
⑵检查确认故障是否消除。
⑶如果故障不能消除,则断开乘客信息显示器断路器(NFB.,切断乘客信息显示器的工作,维持动车组运行。

第6题:

CRH2型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理?


正确答案: (1)检查司机室配电盘中(联解控制)、(联解限位开关)、(24V电源)断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合。
(2)检查01车司机室左侧门里的(试验)开关是否处于断位,若闭合,则断开。
(3)检查01车和00车司机室头罩内前部风路塞门(分并总、罩闭、罩开)是否都在关闭位,若关闭,则将前部风路塞门置于开放位。
(4)如果还打不开,可操作列车分合控制盘手动打开头罩。

第7题:

动车组运行途中撞击异物导致动车组头罩损坏开裂、不能正常闭合时,动车组限速()运行。


正确答案:160公里/小时

第8题:

CRH2A统型动车组发生全列无直流电故障时,如何处理?


正确答案:1、检查各相关断路器开关闭合状态,确认没有断开保护,若有则恢复。2、若各断路器正常,检查确认电压表电压不小于87V(低于87V非必要情况下禁止操作),将主控端司机室总配电盘短接开关的“102E-105”开关闭合(扳向上方)。3、若故障消除,维持运行。若故障未消除,汇报调度,申请救援。

第9题:

CRH380AL型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,应如何处理。


正确答案:1.司机发现过分相区后,全列VCB不能自动闭合,通知随车机械师。
2.随车机械师立即确认受电弓升起车厢对应组合配电盘中的(过分相VCB控制1)、(过分相VCB控制2)、(过分相装置电源)、(过分相控制1)、(过分相控制2)断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合。
3.确认完毕,通知司机。
4.若动车组过分相区后,全列VCB仍不能自动闭合,司机采取手动过分相。

第10题:

CRH380AL型动车组内部门如何电动操作?


正确答案: 手动电动切换开关拨到ON位置时,电控系统上电,门系统将以低速进行第一次关门,初始化系统参数,初始化完成后,进入电动操作状态。
开门:电动操作电动移门是在门没有机械锁闭,手动电动切换开关拨到ON位置,门系统有电时,门处于自动状态,传感器探测到有物体,将发出开门信号通知EDCU,EDCU接收到开门信号后,控制电机开门。关门:门开到位后,传感器未探测到有物体时,EDCU控制延时4秒后(0~10秒可调)自动关门。在关闭途中遇到障碍,门扇会自动返回至开到位位置,4秒后自动关闭。