设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于（），困难条件下不应大于30%。
第1题：
A.1000
B.900
C.600
D.500
第2题：
高速铁路区间正线的最大坡度不宜大于（），困难条件下经技术经济比较后不应大于30‰。
第3题：
A.2000
B.1200
C.1000
D.800
第4题：
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度一般条件下应大于（）m。
第5题：
设计行车速度200-250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于（）‰。
第6题：
A.5.0
B.4.8
C.4.6
D.4.4
第7题：
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于（）‰。
第8题：
A.10‰
B.20‰
C.30‰
D.40‰
第9题：
设计行车速度250-300km/h区间正线最大坡度不宜大于（）‰，困难条件下不应大于30‰。
第10题：
客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为4600mm。