动车组一级修以（）为主。A、状态修B、部件专项检修C、快速例行检查D、临修

动车组一级修以（）为主。

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第1题：

CRH2A型动车组一级修作业时间为（）小时。

正确答案:A

第2题：

CRH1动车组一级修周期为运行（）或（），二级修周期为15天。

正确答案:4000km；48h

第3题：

动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修( )。

【答案】√

第4题：

《铁路动车运用维修规程》第19条中，对CRH380A统型动车组一级修周期是如何规定的？

正确答案: CRH380A统型动车组一级修周期≤（4000+400）km或运用48小时。

第5题：

CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度是如何规定的？

正确答案:CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度为26mm≤e≤33mm。

第6题：

下列哪种车组不属于检修动车组。（）

正确答案:C

第7题：

《铁路动车组运用维修规程》第17条中，对动车组修程修制是如何规定的？

正确答案: 动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。一、二级检修为运用检修，三、四、五级检修为高级检修。

第8题：

《铁路动车组运用维修规程》规定，CRH系列动车组一级修周期为运行（）km或48h。

A.1000

B.2000

C.4000

D.5000

正确答案：C

第9题：

《铁路动车组运用维修规程》规定，CRH系列动车组一级修周期为运行4000km或（）h。

正确答案:C

第10题：

《铁路动车运用维修规程》中，对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的？

正确答案: 碳滑板厚度≥5毫米，两碳滑板高度差≤3毫米。

动车组一级修以（）为主。