动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、

第1题：

综合检测车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。

第2题：

轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅳ级为限速标准，每处扣（）。

第3题：

轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目包括轨距、水平（）。

• A、高低
• B、轨向
• C、空吊
• D、翻浆

第4题：

轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）有哪些检查项目？

第5题：

动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为（）。

第6题：

轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）有（）检查项目。

• A、轨距
• B、水平、高低
• C、方向、三角坑
• D、车体垂震动加速度和横向震动加速度

第7题：

轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）。

第8题：

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。

第9题：

轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、（）、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

第10题：

轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣（）。