制动安全环路由已经启动司机台的车的(),停放制动意外施加继电器,牵引制动手柄,备用制动手柄,(),ATP继电器组成。
第1题:
所有车辆的停放制动都()那么所有停放制动缓解继电器得电。
第2题:
在车速大于5km/h时,按动司机台上的停放制动施加按钮无效,不会产生停放制动动作。
第3题:
在CRH5A型车重联端进行主控车的制动试验时,可以施加和缓解停放制动。
第4题:
对于停放制动,下列叙述正确的是()
第5题:
制动安全环路由已经启动司机台的车的(),停放制动意外施加继电器,牵引制动手柄,备用制动手柄,紧急制动按钮,ATP继电器组成。
第6题:
紧急安全回路失电将会使动车组施加()制动。
第7题:
按压副司机台上停放制动施加、停放制动缓解按钮,如果相应按钮上的指示灯亮说明全列车的停放制动均已()或(),此操作仅在司机台()后才能实现。
第8题:
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。
第9题:
停放制动是司机台按钮通过BCU网络系统控制施加和缓解的,并且状态可在TD屏进行显示。
第10题:
列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()