司机通过制动手柄上方的按钮，可以实现（）模式、（）模式和（）模式的切换。
第1题：
下面关于屏幕显示的说法中，正确的是：（）
第2题：
简述车载信息系统的工作模式和功能（）。
第3题：
第4题：
列车当前运行在CM模式，将牵引/制动手柄放到（）位，在ATO按钮点亮后，按压ATO启动按钮就自动转为ATO模式。
第5题：
因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时，司机可操作（）开关缓解紧急制动。
第6题：
速度高于25km/h时，通过按压“制动手柄”上的按钮就可激活（）制动模式。
第7题：
时速350公里动车组设置双手柄模式，左手操作（）、右手操作（）。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动。
第8题：
A.3
B.4
C.10
D.6
第9题：
采用ATB模式折返时，司机在站台作业完毕后，关主控钥匙，确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮，锁闭司机室侧门，到站台端墙处，按压ATO折返按钮。
第10题：
牵引制动手柄在司机控制器的左侧，用来转换司机的（）工作模式。