接触网作业车在站内进行调车作业时，统一由（）领导。
第1题：
接触网作业车进行调车作业，摘钩时应执行“一关前、二关后、（）、（）”的作业程序。
第2题：
单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。
第3题：
接触网作业车出乘人员不足时，不准进行调车作业，（）使用接触网作业车进行溜放作业。
第4题：
接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时，必须停妥，做好（），方可摘开车钩；
第5题：
接触网作业车在段管线（车库）、工程线内进行调车需作业时，作业计划编制的传达具体怎样进行？
第6题：
利用本务机车在站内进行不变更股道的调车作业（如拉道口、尾部摘车等）可使用（）布置、传达调车作业计划。
第7题：
接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。
第8题：
用口头方式通知机车在站内进行不变更股道的调车作业和站内单机走行时的去向、停留车情况，司机按（）运行。
第9题：
接触网作业车在调车作业时有哪些要求？
第10题：
《接触网作业车管理规则》第51条：接触网作业车在站内等、会列车时，有何规定？