一次铺设跨区间无缝线路主要是通过()来控制线路直线顺直、曲线圆顺

题目

一次铺设跨区间无缝线路主要是通过()来控制线路直线顺直、曲线圆顺和高程的。

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第1题:

在DTS轨道精调软件中,平顺性指标可通过对主要参数(平面位置、轨距、高程、水平)指标曲线图的“削峰填谷”原则来实目的:直线顺直,曲线圆顺。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第2题:

线路允许速度大于120Km/h的线路,反向曲线两超高顺坡终点间的直线长度,应不短于()。


参考答案:110米

第3题:

铺设的轨道,应按轨道中心线拨正,直线目视直顺,曲线目视圆顺,轨道中心线不超过设计的()。

A.+20mm

B.+30mm

C.+50mm


正确答案:C

第4题:

高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路,基础稳定后铺设跨区间无缝线路。


正确答案:错误

第5题:

拨道就是将线路平面位置不直顺的拨成正直圆顺。


正确答案:正确

第6题:

通过起拨道作业来消除轨道()偏差,使线路曲线圆顺,直线平直,确保行车安全。


参考答案:方向和水平

第7题:

为了保持铁路线路的圆顺,在改变方向的两相邻直线间需用曲线连接起来,这种曲线称为()。

A、二次曲线

B、指数曲线

C、平面曲线

D、对数曲线


参考答案:C

第8题:

方向是指铁道平面位置的延长,即在直线上铁道是否直顺,在曲线上铁道是否圆顺。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

正线允许速度()km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路;不满足铺设无缝线路条件的地段,可铺设标准长度钢轨。

  • A、140
  • B、150
  • C、160
  • D、170

正确答案:C

第10题:

线路设备大修验收单位,铺设无缝线路为一个区间。


正确答案:正确

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