对新钢轨进行有计划的预打磨可以清除钢轨表面的脱碳层、矫正微小的钢轨轮廓形变、修复在钢轨铺设过程中所产生的轨道表面损坏。
第1题：
A.0.1~0.2mm
B.0.2~0.3mm
C.0.3~0.4mm
D.0.4~0.5mm
第2题：
此题为判断题(对，错)。
第3题：
A.5
B.10
C.15
D.20
第4题：
采用打磨车对钢轨、道岔进行预防性或修理性打磨属于计划维修基本内容。
第5题：
（）是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。
第6题：
A.0.2～0.3mm
B.0.2～0.4mm
C.0.3～0.4mm
D.0.2～0.5mm
第7题：
钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过（）Mt通过总质量。
第8题：
A.整治
B.减少
C.去除
D.增加
第9题：
（）是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。
第10题：
（）是对铺设上道后新钢轨的打磨，去除脱碳层，消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。