CRH3型动车组内装系统的功能是()

题目

CRH3型动车组内装系统的功能是()

  • A、内装系统的功能是为旅客的车上活动提供方便
  • B、内装系统的功能是为车内的线缆、管道、电器部件等设施提供保护
  • C、内装系统的功能是为车内的设备件、电气系统提供安装环境
  • D、内装系统的功能是为车内旅客提供更方便的服务
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相似问题和答案

第1题:

CRH3型动车组转向架监控系统监控如下三项内容:()、()以及()。


正确答案:轴温;轴不旋转;运行稳定性

第2题:

CRH3型动车组停放制动无法缓解的处理方法?


正确答案: 根据故障提示,通知机械师到停放制动不能缓解的故障车。
将故障车内车辆控制面板上(在每车的灭火器后面)制动开关置“关”位,切除本车空气制动。
在HMI上停放制动界面进行手动“停放制动缓解”确认操作。按制动有效率限速表运行。

第3题:

CRH3型动车组采用真空推拉式集便器,其反向冲洗装置具有下列性能:系统状态报告,《R》按钮功能是()。


正确答案:反喷

第4题:

CRH3型动车组车顶作业时,受电弓的检查标准是?


正确答案: 碳滑板表面清洁,纵向无裂纹,侧面裂纹不超限,厚度不超限。
弓头无变形,销子、开口销齐全。
框架表面平整,无变形、裂纹,安装牢固。
网铜线外观无松动、无变形。
支架及导流板无裂损。
受电弓支撑绝缘子安装紧固;编导线的芯线缺损不超限。
编导线的芯线缺损不超限。
擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓绝缘气管。

第5题:

CRH3型动车组使用软件解锁受电弓的操作步骤?


正确答案: 首先在HMI确认维护模式已经开启。
使用Monitor软件连接锁闭的受电弓所在牵引单元司机室的主控CCU,显示正确连接。
在Maintain下拉菜单中选择“RAResetAll”选项,回车对本牵引单元进行复位。
如果受电弓不能解锁,在Power下拉菜单中选择RHVSReset选项,回车,选择“2–ResetPANTOraisedincorrectly”对本牵引单元受电弓进行复位。

第6题:

CRH3型动车组采用真空推拉式集便器,其反向冲洗装置具有下列性能:系统状态报告,《R》按钮功能是反喷,《S》按钮功能是无水冲洗,《#》按钮功能是系统重启


正确答案:正确

第7题:

CRH3型动车组紧急制动触发的方式叙述正确的是?


正确答案: 司机在司机室启动紧急制动设备(手钮)制动力控制器拨到“紧急制动”位置由列车保护系统ATP或自动警示设备启动(ASD)列车运行时,启动任何的停放制动,停放制动监视回路触发紧急制动。紧急制动实施直至停车。

第8题:

CRH3型动车组司机室MMI仅一台。()


正确答案:错误

第9题:

CRH3专业知识CRH3型动车组主断路器锁闭后的复位方法?


正确答案: 如果主断锁闭,首先在占用司机室HMI上确认维护模式已经开启。
Maintain下拉菜单中选择“RAResetAll”选项,回车对本牵引单元进行复位。
选择“3-ResetVCBpermanentlock”对本牵引单元的主断进行复位。
复位结束后,在HMI上关闭维护模式。

第10题:

CRH3型动车组制动系统采用微机控制的直接(或写直通式)制动和间接()相结合的空气制动系统。


正确答案:(或写自动式)制动