塞拉门分布在EC01、FC04、EC08车一位端的两侧；BC05车无塞拉门；其余车4个塞拉门。左右门对称设置共20个
第1题：
25T型车塞拉门在（）状态下无法进行开门试验。
第2题：
外端墙拉门为装在通道上的（），在八辆编组的2～8号车通道口的车端部，设有1处防火门。
第3题：
25T型客车因侧门采用用塞拉门，在（）；（）位车端设有调车脚蹬。
第4题：
Tc车一位端一位侧的第一个车门为（）。
第5题：
CRH2型动车组外端墙拉门为装在通道上的（），在八辆编组的2～8号车通道口的车端部，设有（）处防火门。
第6题：
CRH2A（统型）动车组外端墙拉门为装在通道上的防火用不锈钢拉门，在八辆编组的2～8号车通道口的车端部，设有1处防火门。
第7题：
在CRH3C动车组中，下列哪些装置位于FC04车和BC05车?（）
第8题：
25T型车侧门采用塞拉门后，在一、四位车端设置了（）脚蹬。
第9题：
接地轴端分为保护接地与工作接地两种，其中保护接地分布在TC02、TC07车，工作接地分布在FC04、BC05车
第10题：
CRH380BL型动车组200L水箱分布于（）