客运专线无砟轨道铁路高程控制网应按一等水准测量精度要求施测。

题目

客运专线无砟轨道铁路高程控制网应按一等水准测量精度要求施测。

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相似问题和答案

第1题:

关于工程测量高程控制网的施测方法.下列说法不正确的是()。

A:水准测量是目前精度最高的建立高程控制网的施测方法
B:因为工程控制网精度要求较高,高程控制网应使用GPS测量的方法进行
C:四等及以下等级可采用电磁波测距三角高程测量
D:二等及以下等级可采用GPS拟合高程测量
E:图根水准测量可以采用GPS拟合高程测量

答案:B,D
解析:
因为工程控制网精度要求较高,通常的高程控制网应使用水准测量的方法进行,四等及以下等级可采用GPS拟合高程测量或电磁波测距三角高程测量。故选BD。

第2题:

关于矿区地面平面和高程控制网的布设的说法正确的是()。

  • A、当矿区面积小于50km2且无发展可能时,可采用独立坐标系统
  • B、矿区高程尽可能采用1985年国家高程基准,当无此条件时,方可采用假定高程系统
  • C、近井点可在矿区三、四等三角网、测边网或边角网的基础上测设
  • D、井口高程基点的高程精度不考虑两相邻井口间主要巷道贯通的要求
  • E、高程基点的高程测量,应按四等水准测量的精度要求测设

正确答案:A,B,C,E

第3题:

井口高程基点的高程精度应满足两相邻井口间进行主要巷道贯通的要求。因此,井口高程基点的高程测量,应按( )测设。
A. 一等水准测量的精度要求 B. 二等水准测量的精度要求
C.三等水准测量的精度要求 D.四等水准测量的精度要求


答案:D
解析:
井口高程基点的高程精度应满足两相邻井口间进行主要巷道贯通的要求。所以井口高程基点的高程测量,应按四等水准测量的精度要求测设。对于不涉及两井间贯通问题的高程基点的高程精度不受此限。

第4题:

客运专线无砟轨道铁路高程控制网应按()水准测量精度要求施测。

  • A、一等
  • B、二等
  • C、四等

正确答案:B

第5题:

CPⅢ平面控制测量在施工测量时施测,线下工程施工时作为施工加密平面控制网,铺设无砟轨道时作为无砟轨道铺设基桩控制网。


正确答案:正确

第6题:

客运专线无砟轨道铁路工程测量基础平面控制网(CPⅢ),为勘测、施工、运营、维护提供坐标基准。


正确答案:错误

第7题:

客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分四级布设。


正确答案:错误

第8题:

关于工程测量高程控制的施测方法,下列说法正确的是()

A:通常情况采用水准测量的方法
B:二等及以下等级可采用GPS拟合高程测量
C:四等以下可采用GPS拟合高程测量
D:五等也可采用GPS水准测量
E:因为工程控制网要求精度高,所有的工程高程控制网应使用水准测量的方法进行

答案:A,C,D
解析:
因为工程控制网要求精度高,通常的工程高程控制网应使用水准测量的方法进行。四等及以下等级可采用GPS拟合高程测量或采用电磁波测距三角高程测量。

第9题:

无砟轨道铺设基桩高程控制测量按精密水准测量精度要求施测。


正确答案:正确

第10题:

客运专线无砟轨道铁路工程测量线路控制网(CPⅡ),为勘测和施工提供控制基准。


正确答案:正确