高架车站或站台范围设架空层的车站到发线区段宜采用有砟轨道结构。
第1题：
第2题：
车站到发线轨道电路故障接车时，应由谁确认接车线路空闲？
第3题：
第4题：
降雪天气，当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速（）及以下，有砟轨道区段限速（）及以下；当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速（）及以下，有砟轨道区段限速（）及以下。
第5题：
高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式，同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。
第6题：
高架桥上通常采用（）轨道结构。
第7题：
车站到发线轨道电路故障接车时，应由（）确认接车线路空闲。
第8题：
A、高架车站
B、岛式站台车站
C、侧式站台车站
D、岛、侧混合式站台车站
第9题：
DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m，按11m换算该到发线的换算容车数是（）。
第10题：
双线横列式区段站到发线与旅客站台应优先采用何种布置形式？该布置形式有何段缺点？