380B型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时，正常情况下速度应不超过（）
第1题：
CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
第2题：
CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。
第3题：
CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
第4题：
CRH380BL型动车组有（）个牵引单元
第5题：
动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
第6题：
动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。
第7题：
CRH380B动车组端部车钩采用（）车钩；前端开闭机构采用自动开闭机构；过渡车钩采用统型过渡车钩。
第8题：
动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压为（）kPa。
第9题：
CRH380BL型动车组由于动车组运行的环境不同，在恶劣条件下，可通过撒砂系统有效改善轮轨接触面的工作环境，改善粘着系数，提高动车组运行品质
第10题：
CRH380BL型动车组头车车钩形式是（）