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CRH380A（L）动车组一级修检修标准中，轴箱定位装置外露橡胶

题目

CRH380A（L）动车组一级修检修标准中，轴箱定位装置外露橡胶表面伤痕长度在15mm以上且深度在5mm以上时需更换。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：

CRH2一级检修作业轴箱及定位装置的作业程序及质量标准是什么？


正确答案: （1）轴箱油压减振器无漏油，外观状态良好；减振器座无裂纹；
（2）轴箱弹簧无断裂，橡胶护套无破损；
（3）轴箱外观状态良好，无漏油，螺栓无松动；橡胶防尘盖无破损，安装无松动；轴箱盖、呼吸器、链配置齐全；
（4）传感器安装牢固，接线无松动、破损；
（5）转向架排障器及辅助排障器安装牢固，无异状；
（6）轴箱定位装置外观状态良好，橡胶节点无开裂，螺栓无松动。

第2题：

CRH380A（L）型动车组在前舱内有（）等救援装置。

  • A、BP橡胶软管
  • B、MR橡胶软管
  • C、过度车钩
  • D、我是路路通派来打酱油的

正确答案:A,B,C

第3题：

CRH2C、CRH380A(L)型动车组一、二级检修空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm，长度≤50mm( )。


【答案】√

第4题：

简述CRH380A统型动车组一级检修时，如何进行时钟检查？


正确答案: 动车组监控屏、乘客信息系统、自动广播装置时钟，以CIR时钟作为基准，与CIR时钟的误差不超过30秒，发现系统设备时钟超出允许误差范围的立即校准。

第5题：

叙述和谐2A、2B、2C、2E型动车组一级修制动装置检修作业内容？


正确答案: 1）制动夹钳装置配件齐全，作用缸及油管无漏油；悬吊螺栓紧固，各部件无裂纹。
2）闸片托本体、支持框架、支撑销子的外观及安装状态良好，没有伤痕及磨耗、漏油。防尘橡胶波纹管无破损。
3）闸片外观状态良好，无大面积掉块现象，厚度符合限度要求。
4）制动轴盘外观状态良好，厚度符合限度要求，无贯穿裂纹，裂纹不过限；各部安装螺栓无
松动；制动盘表面凹槽、偏磨不过限。
5）增压缸安装螺栓无松动，悬吊部件无裂纹，防护罩无破损，油、风管路无漏泄。
6）空气管路和车端总风软管无损伤、漏泄。

第6题：

下列哪种车组不属于检修动车组。（）

  • A、高级修车组
  • B、集中检修二级修车组
  • C、一级修车组
  • D、因临修故障并进行扣修动车组

正确答案:C

第7题：

CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度是如何规定的？


正确答案:CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度为26mm≤e≤33mm。

第8题：

发生轴箱定位装置明显损坏时，动车组限速（）Km/h。


正确答案:10

第9题：

CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少？


正确答案: 撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时；裂纹长度不超过25mm，或深度不超过1.2mm。

第10题：

《铁路动车运用维修规程》第19条中，对CRH380A统型动车组一级修周期是如何规定的？


正确答案: CRH380A统型动车组一级修周期≤（4000+400）km或运用48小时。

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