CRH1网侧变流器在启动过程中对中间环节电容器进行了()阶段的充

题目

CRH1网侧变流器在启动过程中对中间环节电容器进行了()阶段的充电。

  • A、3个
  • B、1个
  • C、4个
  • D、2个
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第1题:

CRH1型动车组电机变流器MCM无法启动的原因有()。

  • A、电机变流器直流环节电压测量故障
  • B、电机变流器接地故障
  • C、车辆轮径差过大
  • D、牵引电机冷却故障

正确答案:A,B,C

第2题:

CRH1电动机侧变流器内过电压保护装置的工作原理是什么?


正确答案:当电动机侧变流器MCM内的电压传感器测量到直流环节输入电压超过制定值时,过压保护装置上的IGBT被启动,使过压能量在过压保护电阻器上散失掉。当直流环节输入电压降回正常值,过压保护上的IGBT被关断,系统恢复正常工作。

第3题:

CRH1A型动车组网侧变流器LCM启动时,在闭合线路接触器前,系统会自动对DC直流环节电容器进行()。

A.放电

B.短路

C.断路

D.预充电


正确答案:D

第4题:

CRH1网侧变流器LCM的连接电路由哪些主要部件组成?


正确答案: 从变压绕组输入的有两条连接电路,其中一路抱愧1个线路接触器、一个充电电阻、一个充电接触器。另外一路连接电话包括1个线路接触器。

第5题:

CRH1型动车组电机侧变流器MCM的主要作用是什么?


正确答案: 牵引时,将LCM输出的DC1650V电压转换成频率及电压均可调节的三相AC电压对牵引电机进行驱动控制。
再生制动时,对牵引电机用作发电机时发电产生的感应交流电转换及传送至变流器的直流环节,最终将电能反馈回接触电网。

第6题:

牵引电动机的作用是将()输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。

  • A、网侧变流器LCM
  • B、电动机侧变流器MCM
  • C、辅助变流器ACM
  • D、网侧变流器ACM

正确答案:B

第7题:

CRH1型动车组主变流器箱内主要装有()。

  • A、网侧变流器模块LCM
  • B、牵引变流器模块XCM
  • C、电机变流器模块MCM
  • D、辅助变流器模块ACM

正确答案:A,C,D

第8题:

CRH1电动机侧变流器MCM的主要作用是什么?


正确答案: 电动机侧变流器MCM的主要作用是:
(1)牵引时,将LCM输出的DCI650V电压转换成频率及电压均可调节的三相交流电压对牵引电动机进行驱动控制;
(2)再生制动时,对牵引电动机用作发电机时发电产生的感应交流电进行转换及传送至变流器的直流环节,最终将电能反馈回接触电网。

第9题:

CRH1A型动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进行了()个阶段的充电。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:C

第10题:

CRH1动车组在司机室未被激活,ATP紧急刹车,乘车门打开,停车制动有效等情况通过什么硬件方式,阻断变流器,防止列车启动().

  • A、线路跳闸
  • B、牵引安全环
  • C、网侧解扣电路
  • D、保护性处理

正确答案:B