停车后司机、随车机械师必须在司机室共同确认故障位置、()、()等

题目

停车后司机、随车机械师必须在司机室共同确认故障位置、()、()等信息。

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第1题:

动车组列车在区间被迫停车后需要防护时,()负责。

  • A、前方由司机负责,尾部由随车机械师
  • B、两头由司机
  • C、前方由随车机械师负责,尾部由随车司机
  • D、两头由随车机械师

正确答案:A

第2题:

发生危及行车安全的有哪些故障,随车机械师必须严格执行卡死制度,立即通知司机停车,故障未经确认和处理不得开车。


正确答案:(1)车辆下部有拖、拉、击打声、上下振动声、连续磨擦声时;车辆突发剧烈上、下跳动,车体剧烈摆动;连接处明显下垂时。(2)轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承及定子温度报警。(3)车载信息监控装置提示轴不旋转、抱死故障。(4)发现制动力不足等异常情况时。(5)受电弓不明原因自动降弓或挂异物。(6)运行途中发生外门故障。(7)重联动车组意外解编、编组间传输不良、重联端车钩故障。(8)动车组碰撞异物影响行车安全时。(9)动车组裙板开启。(10)TEDS预报需立即停车检查的故障。(11)其他影响动车组行车安全时。

第3题:

司机室烟雾报警装置报警时,司机要立即停车,并通知列车长、随车机械师进行确认。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错

第4题:

固定服务设施丢失或人为损坏时,列车长须与()共同确认,由()填写车内设施破损记录(客统-36)交()。

  • A、司机;列车长;司机
  • B、随车机械师;列车长;随车机械师
  • C、随车机械师;随车机械师;列车长
  • D、司机;随车机械师;列车长

正确答案:B

第5题:

动车组因出现运行异常,司机采取停车措施后通知()下车检查确认

  • A、列车长
  • B、乘警
  • C、随车机械师
  • D、保洁

正确答案:C

第6题:

凡是发生下列危及行车安全故障的,随车机械师必须严格执行卡死制度,立即通知司机停车,故障未经确认和处理不得开车。


正确答案:(1)动车组运行途中走行部有异音、异响情况;(2)动车组运行中车辆突发剧烈上下跳动,车体剧烈晃动,连接处明显下垂等异状;(3)轴温传感器故障、轴温高故障;(4)地面红外线轴温探测系统(THDS)报告强热、激热预报时,根据车载轴温检测系统信息确认报警故障确实发生时;(5)轮对不旋转故障、被监测轮对不旋转故障、抱死故障;(6)受电弓自动降弓故障或挂异物故障;(7)制动不缓解、常用制动不施加、全列自动施加紧急制动故障;(8)司机室逃生窗、车门脚踏未关闭或未关闭到位故障;(9)重联动车组自动车钩连接装置发生异常出耀)쳌̓ꍘ㏻耀,ᄀꁚ틘̂⾨̆/0໬ٳ춅⦻ꁖ擐̎턘_ꍑ㏻耀5wapꍔ㏻耀 考试资料网최̓̀ꁟ鎨ٻ꼈Y獦ㄽ⤧∻췈液ꀒࠝ釰̅ш̉ 타㏯蠀㏯蠀̓謘X㏯蠀 Admin㏯蠀˽螠X㏯蠀㏯蠀Ljٴ�̓⏀X㏯蠀�̓�̓

第7题:

动车组车辆设备故障时,()。

  • A、随车机械师,可在最近前方站停车时检查
  • B、随车机械师下车进行检查前,需司机办理完邻线限速手续
  • C、司机可根据情况立即停车,随车机械师即可下车检查

正确答案:B

第8题:

运行途中,发现上部服务设施故障时,客运乘务人员立即向()报告,并通知随车机械师共同确认、处理。

A、随车机械师

B、司机

C、乘警

D、列车长


参考答案:D

第9题:

当司机室空调故障且导致司机室温度较高可能会影响司机操作时,由()在司机室门口值守

  • A、列车员
  • B、随车机械师
  • C、随乘司机
  • D、乘警

正确答案:A

第10题:

动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。

  • A、司机;随车机械师;随车机械师;司机
  • B、司机;随车机械师;司机;随车机械师
  • C、随车机械师;司机;司机;随车机械师
  • D、随车机械师;司机;司机;司机

正确答案:C

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