供电部门在每年组织的工供联控会议上应向联控协作区段的工务段提供（）等有关接触网、电力设备技术参数的书面资料，双方做好对书面资料、现场设备的共同确认，以便工务单位合理安排线路大中修计划。
第1题：
工务段应把次年大中修区段于每年的（）前提供给相应供电部门。
第2题：
运营期间人员下线作业联控时机：列车进入人员下线区段前的前方车站，由该站车站值班员（行车）向列车司机进行联控。
第3题：
A.传递路票
B.手信号联控
C.设备联控
D.呼叫联控
第4题：
占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时，必须执行（）制度。
第5题：
行车联控包括（）、道口作业联控、防洪看守与机车联控、高速铁路作业联控和调车联控。
第6题：
区段行车法执行过程中列车站前或站后折返按调车作业方式办理，司机与行值进行（）并执行相关作业标准。
第7题：
车机联控是指对运行中的列车（包括动车组列车在普速铁路区段运行），包括司机与车站值班员（）、列车调度员等相关行车作业人员按规定进行的联控。
第8题：
车机联控各联控单位应成立组织机构，在（）设置专（兼）职干部，负责本单位车机联控日常管理工作。
第9题：
TADS联控制度中“确保TADS供电正常，两路供电线路不得同时停电检修。电源故障情况下两路供电不应同时中断”是（）部门的职责。
第10题：
运营期间人员下线作业联控时机：列车进入人员下线区段前的前方车站，由运营调度员向列车司机进行联控。