高速转向架技术中构架结构轻量化,采用焊接构架可比铸钢结构减重()

题目

高速转向架技术中构架结构轻量化,采用焊接构架可比铸钢结构减重()%左右。

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第1题:

209T型转向架采用()结构铸钢构架。

A、U形

B、H形

C、框架式

D、双H形


参考答案:B

第2题:

AM96转向架构架采用焊接结构()构架,侧梁为矩形断面。

  • A、Z形
  • B、工字形
  • C、U形
  • D、H形

正确答案:C

第3题:

CW-2E型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为()结构。

A、ZG230-450铸钢

B、B级铸钢

C、C级铸钢

D、钢板焊接


参考答案:D

第4题:

高速转向架简单的结构和轻量化的特性不包括()。

  • A、转臂式轴箱支撑定位装置
  • B、有摇枕式构架及车体支撑装置
  • C、单连杆式牵引装置
  • D、轻量化和强度与可靠性相结合的转向架构架

正确答案:B

第5题:

转K4型转向架为焊接结构整体构架式转向架。


正确答案:错误

第6题:

转向架构架为N型钢板焊接结构。


正确答案:错误

第7题:

206型转向架采用构架形式为()。

  • A、铸钢一体H形
  • B、焊接构架H形
  • C、焊接构架U形
  • D、铸钢一体U形

正确答案:D

第8题:

下列技术中不能有效减少转向架自重的是()

A.采用焊接构架

B.采用铝合金制作轴箱和齿轮箱

C.采用有摇枕结构;


参考答案:C

第9题:

下列技术中不能有效减少转向架自重的是()

  • A、采用焊接构架
  • B、采用铝合金制作轴箱和齿轮箱
  • C、采用有摇枕结构

正确答案:C

第10题:

地铁列车转向架构架结构为H型构架。


正确答案:正确