CRH2A型动车组二级修轮辋轮辐超声波探伤作业中,需要进行关门车操作。
第1题:
CRH2A型动车组关门车作业时,关闭【供给】阀(手柄白色)(1、8车装于终端装置配电柜内;其余车装于组合配电柜内),使手柄置于垂直位。
第2题:
在线移动式轮辋轮辐探伤设备()对轮辋内部缺陷和车轮轮辐区域缺陷进行在线综合探伤,为动车组安全运行提供了工装保障。
第3题:
CRH2A统型动车组断开【制动控制装置】断路器仅在“制动控制装置故障(059)”时进行操作,其他原因关门车时无需此操作。
第4题:
CRH2A型动车组二级修齿轮箱润滑油更换作业中,磁栓的紧固扭矩为100N.m。
第5题:
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对(),须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。
第6题:
CRH2A(统型)动车组车侧显示灯亮灯、司机操纵台显示灯“关门”熄灭,如果是在出发前,则动车无法起动;如果是在运行中,则无动力滑行。
第7题:
CRH2A型动车组二级修过渡车钩检查及润滑作业中,需在钩舌和钩舌腔表面涂抹AutolTop2000润滑脂。
第8题:
CRH2A型动车组进行二级修主接触器动作试验时,必须断开VCB,打空挡进行,否则存在动车的危险。
第9题:
CRH2A型动车组二级修空心轴探伤作业中,O形密封圈必须全部更换新件。
第10题:
CRH2A动车组一、二级修检修作业时,通电时蓄电池电压是(100±5)V。