叙述CRH5型动车组供电程序。

题目

叙述CRH5型动车组供电程序。

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相似问题和答案

第1题:

CRH5型动车组+LP是非优先供电,+B是优先供电。


正确答案:错误

第2题:

CRH5型动车组动车组常采用()和()的复合制动。


正确答案:电气制动;空气制动

第3题:

CRH5型动车组车体技术参数。


正确答案: 列车总长度(L):211500mm
端车长度:27600mm
中间车长度:25000mm
车体的最大宽度(W):3200mm
车辆高度:4270mm
转向架中心距:19000mm
地板层高度:1270mm
最高运行速度:250km/h
车组的最大牵引功率:5500KW
最小曲线半径:2200mm
轨距:1435mm
站台高度:500mm~1200mm
供电模式:单相AC25kV,50Hz
最大接触网电压:31kV(不超过5分钟)
最小接触网电压:17.5kV(不超过5分钟)

第4题:

CRH5型动车组组成。


正确答案: 列车由2个牵引单元组成,包括8节车辆。每个牵引单元由4辆车组成。1个牵引单元包括三辆动车(MC2,M2S和M2)和一辆拖车(TP)。另一个牵引单元包括两辆动车(MH,MC1)和两辆拖车(T2,TPB.。每个牵引单元配一个主变压器和相应的受电弓。

第5题:

叙述CRH5型动车组充电机配置及功能?


正确答案: CRH5型动车组上配有8个蓄电池充电机,安装在每辆车的底架内。蓄电池充电机直接由中压配电线路供给。15kW蓄电池充电机将400VAC,50Hz三相供电电压转换为额定24V直流电压用于低压配电。
充电机的主要功能为:
(1)对蓄电池进行充电;
(2)向与蓄电池充电机并行连接的其它低压负载供电;
(3)确保中压电路和低压电路之间的电绝缘。

第6题:

CRH5动车组空调系统由蓄电池作为电源供电,通过变流器给风机供电,向车内送入新风。


正确答案:错误

第7题:

CRH5型动车组辅助供电系统采用干线供电方式,供电制式为AC()V和DC24V。

  • A、380
  • B、400
  • C、420
  • D、460

正确答案:A

第8题:

简述CRH5型动车组塞拉门紧急解锁的操作程序。


正确答案: 紧急开门只能在速度低于15km/h时方可实现。车门内由3个动作组成:旅客按压一个密封的红色按钮或乘务员使用三角钥匙旋转开关,然后拉红色机械手柄,接着用力拉门板内侧扣手打开车门;车门外2个动作组成:拉起红色机械手柄,然后用力拉门板外侧扣手打开车门。紧急解锁后用车内三角钥匙复位,门自动关闭报警解除。

第9题:

CRH5型动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。


正确答案:自动车钩;半永久车钩;过渡车钩

第10题:

叙述CRH5型动车组更换制动闸片的作业方法?


正确答案: (1)打开制动单元裙板,通过切除B20相关截止阀(02、03、04、05分别切除本车4根轴),缓解该闸片所属轴的制动。
(2)为更换已磨损的制动闸片,必须将调节磨损过程中的调节螺栓复位。用扳手将夹紧螺母沿顺时针方向旋转,直到把转轴拧到止挡位置为止。
(3)用手支撑闸片,防止脱落造成伤害。
(4)用螺丝刀撬动锁紧销。
(5)闸片会自动滑落,注意安全。
(6)取出新的闸片,注意方向应正确。
(7)按上述相反步骤进行安装。
(8)通过恢复B20相关截止阀来恢复该转向架制动力。
(9)从司机室施加制动,检查制动和缓解情况,制动闸片和制动盘之间保留2~3mm的间隙。