CRH2动车组动车转向架垂向力的传递过程：车体→橡胶空气弹簧→（

第1题：

第2题：

SS4改型电力机车垂向力传递顺序：车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（）→车轴→轮对→钢轨。

第3题：

第4题：

机车垂向力的传递顺序：车体重量—车体底架（）支承座—二系橡胶堆—转向架构架—一系弹簧悬挂装置—轴箱—车轴—轮对—钢轨。

• A、侧梁 
• B、枕梁
• C、牵引梁

第5题：

CRH2A型动车组下列与车体和转向架连接无关的部件是（）

• A、中央牵引拉杆座
• B、空气弹簧
• C、空气弹簧高度调节装置
• D、垂向减振器

第6题：

第7题：

SS4改型电力机车垂向力传递顺序，车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→（） →轴箱→车轴→轮对→钢轨。

第8题：

第9题：

简述作用于动车组转向架垂向力（即重力）传递过程？

第10题：

CRH2A型动车组空气弹簧由气囊和附加的橡胶弹簧堆组合而成，其中气囊只能承受水平方向位移，层叠橡胶堆只能承受垂向位移。