无缝线路钢轨折断,永久处理时,插入的钢轨,无砟轨道部分,长度不短

题目

无缝线路钢轨折断,永久处理时,插入的钢轨,无砟轨道部分,长度不短于()m。

  • A、4
  • B、6
  • C、10
  • D、20
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第1题:

无缝线路钢轨折断的永久处理是对紧急处理或临时处理的处所,及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

采用铝热焊处理无缝线路钢轨折断时,插入短轨长度等于切除钢轨长度加上2倍预留焊缝值。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

无缝线路钢轨折断,永久处理时,插入的钢轨,无砟轨道部分,长度不短于()m。

A.4

B.6

C.10

D.20


参考答案:D

第4题:

普速无缝线路长钢轨折断进行永久处理的方法?


正确答案: 对紧急处理或临时处理的处所,应及时插人短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。
1、采用小型气压焊或移动式接触焊时,插人短轨长度应等于切除钢轨长度加上2倍顶锻量。先焊好一端,焊接另一端时,先张拉钢轨,使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值加顶锻量后再焊接。
2、采用铝热焊时,插人短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留轨缝值。先焊好一端,焊接另一端时,先张拉钢轨,使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接。
3、在线路上焊接时,气温不应低于O℃。放行列车时,焊缝温度应低于300℃。
4、进行焊复处理时,应保持无缝线路锁定轨温不变,并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。
5、焊复时,如受封锁时间、轨温和气候条件等因素限制,张拉钢轨不到位时,应作详细记录,在轨温适宜时,申请计划,重新焊接,恢复原无缝线路锁定轨温。

第5题:

无缝线路钢轨重伤临时处理切除伤损部分,两锯口间应插入长度不短于()m的同型钢轨。

  • A、3
  • B、6
  • C、9
  • D、12

正确答案:B

第6题:

线路钢轨(焊缝)折断时的永久处理时,采用铝热焊时,插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

无缝线路钢轨折断永久处理进行焊复处理时,应保持无缝线路()不变,并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。

  • A、锁定长度
  • B、锁定轨温
  • C、锁定力
  • D、锁定扭矩力

正确答案:B

第8题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现钢轨折断时应立即(),并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。


参考答案:封锁线路

第9题:

无缝线路发生钢轨折断时的处理方法有()、临时处理和永久处理三种。


正确答案:紧急处理

第10题:

无缝线路钢轨折断采用铝热焊插入短轨永久处理时有哪些要求?


正确答案: 采用铝热焊时,插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值。先焊好一端,焊接另一端时,先张拉钢轨,使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接。