自轮运转特种设备发现热轴时，由列检作业场确认能否继续安全运行。
第1题：
激热报警列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由（）检查、确认、处理。
第2题：
列车在有列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知列检作业场（）。
第3题：
自轮运转设备途经列检作业场对押运人员预报的车辆故障及热轴应如何处理？
第4题：
列车在有列检作业场的车站停车时，由车站通知列检作业场确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。
第5题：
列车在有列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。
第6题：
自轮运转设备途经列检作业场技术作业时的检查标准是如何规定的？
第7题：
自轮运转特种设备、发电列车等，运行途经的列检作业场只检查（）技术状态，并须符合运用铁路货车规定。
第8题：
列车中发现热轴车辆停车后，由（）负责检查、确认能否继续安全运行
第9题：
需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时，对有列检作业的列车，应距列车30m及其以上。无列检作业时，可少于30m。如不足（）时，应在发车前派人监护或提钩。
第10题：
对枢纽地区未经到达技术作业进行转场的小运转列车，由车站通知列检进行到达作业，特殊情况不能安排列检作业的，由运行前方的（）进行到达作业。