车钩破损时旧痕或过限者属（）。
第1题：
A、无裂损
B、无破损
C、无裂纹
D、无缺损
第2题：
计算破损程度时，原有裂纹破损旧痕的尺寸（）在计算内
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
车钩各部磨耗过限施焊加修时应恢复原型尺寸。
第5题：
车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁（）过限。
第6题：
棚车、集装箱装运的，编制损坏记录时应记明车体或箱体不良部位和尺寸，是否()，()和时间。
A.有破口
B.透光
C.定检修单位
D.新痕旧痕
第7题：
因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任<司机未违反操作规程的除外>，断口旧痕时定机车车辆配属或（）单位责任；
第8题：
车钩破损时旧痕或过限者属( )。
A.机务责任
B.车站责任
C.列检责任
D.定检责任
第9题：
车辆车钩破损时，新痕属（）。
第10题：
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内