空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过1年的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。
第1题：
A.进行中
B.完成后
C.完成前
D.检修前
第2题：
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后贮存期是如何规定的？
第3题：
A.制动阀防盗装置
B.空重车限压阀防盗装置
C.固定链式人力制动机定滑轮
D.制动缸
第4题：
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后应如何贮存？
第5题：
新造120／120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过半年。
第6题：
A.三个月
B.半年
C.一年
D.两年
第7题：
空重车阀修竣后，储存期超过1年的，须（），橡胶件更换新品。
第8题：
A.研制
B.检修
C.组装
D.制造
第9题：
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过3个月不足6个月的，须经试验台试验合格后装车使用；贮存期超过（）个月的须分解，涂抹硅脂、硅油或润滑脂，装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品，经试验台试验合格后装车使用；贮存期超过1年的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。
第10题：
制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在（）的制动室内进行。