一列电客车共有()个轴端速度传感器。

题目

一列电客车共有()个轴端速度传感器。

  • A、18
  • B、24
  • C、20
  • D、22
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第1题:

高压甲铵泵动力端轴位移探头属于()。

  • A、速度传感器
  • B、加速度传感器
  • C、压电式速度传感器
  • D、电涡流趋近传感器

正确答案:D

第2题:

西安地铁2号线电客车根据轴端安装设备的不同,轴端组成分为()种

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、1

正确答案:B

第3题:

一列列车对应有()个车载速度传感器。


参考答案:4

第4题:

当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外,司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。


正确答案:错误

第5题:

一列电客车装有一套供风单元。


正确答案:错误

第6题:

西安地铁2号线电客车根据轴端安装设备的不同,轴端组成又分为三种,分别为()安装组成、普通轴端安装组成和()安装组成。


正确答案:防滑轴端;ATP测速轴端

第7题:

每节客车有4个车轴,应安装4个轴温传感器监测轴温。


正确答案:错误

第8题:

电客车运行过程中,CC(车载控制器)通过()和速度传感器计算电客车的当前位置。

A.轨旁设备

B.动态信标

C.静态信标

D.信号


参考答案:C

第9题:

2号线电客车根据轴端安装设备的不同,轴端组成分为()种。

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、1

正确答案:B

第10题:

一列电客车长度(含Tc车两端车钩)为119.88m,每辆车共有8扇客室门(两侧各4扇),门净开宽度1.20m。


正确答案:错误

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