摘车临修的故障范围如下：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板（），侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出；摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失。
第1题：
A.19.1mm
B.19.2mm
C.19.3mm
D.19.4mm
第2题：
辅修时，斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板间隙有何要求？
第3题：
A.摇枕斜楔挡
B.摇枕挡摩擦面
C.摇枕斜楔摩擦面
D.枕簧
第4题：
下列哪种转向架配件在货车厂修必须更换新品（）。
第5题：
《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损，斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出，摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。（）
第6题：
斜楔组装时，斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有垂直方向的贯通间隙。
第7题：
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、（）、丢失。
第8题：
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.2mm
第9题：
临修转向架故障修理标准：斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有（）。
第10题：
全面检全面修标准：侧架立柱磨耗板、（）无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。