柴油机的曲柄连杆机构的作用是（）
第1题：
柴油机曲柄连杆机构的作用是将曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动，从而输出动力。()
此题为判断题(对，错)。
第2题：
（）的作用是承受燃烧气体的压力，将活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动，将热能转变为机械能。
第3题：
的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
A.配气机构
B.曲柄连杆机构
C.燃料供给系
D.润滑系
第4题：
曲柄连杆机构将活塞的（）运动转变为曲轴的旋转运动。
第5题：
（）功用是将活塞承受的力传给曲轴，并和曲轴配合把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。
第6题：
内燃机的曲柄连杆机构的功用是将曲轴的旋转运动转变为活塞的直线往复运动。（）
第7题：
曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。
第8题：
A.活塞承受燃烧膨胀的气体压力
B.通过连杆使曲轴旋转
C.连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动
D.输出动力
第9题：
（）的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。
第10题：
柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的（）变为曲轴的旋转运动而输出机械能。