120型空气制动机采用何种方法来提高制动波速?

题目

120型空气制动机采用何种方法来提高制动波速?

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相似问题和答案

第1题:

120型制动机和GK型制动机一样,是()作用式空气制动机。


参考答案:直接

第2题:

120-1制动机的常用制动波速为201米/秒,紧急制动波速为()米/秒。


正确答案:267

第3题:

目前货车空气制动机主要有GK型、103型和120型制动机。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和llL.的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(),使低速缓解的纵向冲动减轻。

  • A、120~140m/s
  • B、140~150m/s
  • C、150~160m/s
  • D、170~190m/s

正确答案:D

第5题:

120型空气制动机如何提高缓解波速?


正确答案: 120型空气制动机按下列2种方式提高缓解波速:
(1)采用直接作用方式即当制动管增压时,制动缸压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。
(2)采用局部增压:当制动管增压,制动缸排气缓解时,利用即将排入大气的制动缸压力空气作为控制压力源,去推动加速缓解阀中的橡胶膜板,通过顶杆顶开该阀中的橡胶夹心阀,使加速缓解风缸中的压力空气通过开启的夹心阀阀口充入制动管,制动管得到局部增压,增压速度加快,促使后部的车辆加速缓解,从而提高全列车的缓解波速。

第6题:

25K型客车采用()。

A、104型空气制动机

B、F8型空气制动机

C、120型空气制动机

D、104型或F8型电空制动机


参考答案:D

第7题:

什么是制动波速?120型空气制动机采用何种方法来提高制动波速?


正确答案: 制动波速是指列车制动时,其制动作用由列车前部传播到列车尾部的传播速度,单位为米/秒。120型制动机在列车制动主管减压时,除了机车制动阀排风外,各车的控制阀等也可以帮助列车管排风,即所谓的局部减压作用,是衡量列车制动灵敏度的重要指标。有了这种局部减压作用,列车制动主管的减压速度就可大大提高,从而也大大提高了制动波速。GK阀局部减压的空气量都进入制动缸,而且常用制动时局部减压只能发生一次,而120阀的局部减压,则主要是将列车制动主管的压力空气直接排向大气,这就极大的改善了局部减压性能,加快了制动波速。

第8题:

120型制动机和GK型制动机一样是间接作用式空气制动机。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

120型空气制动机采用了()作用方式,缩短了初充气时间。

  • A、直接
  • B、间接
  • C、二接
  • D、三接

正确答案:A

第10题:

120型与103型制动机的制动与缓解波速相比()。

  • A、高于103型制动机
  • B、等于103型制动机
  • C、低于103型制动机
  • D、与103型制动机接近

正确答案:A