斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗

第1题：

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。

第2题：

摘车临修的故障范围如下：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板（），侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出；摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失。

• A、脱出
• B、破损
• C、窜出
• D、丢失

第3题：

第4题：

全面检全面修标准：侧架立柱磨耗板、（）无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。

• A、主摩擦板
• B、铆钉
• C、斜楔
• D、斜楔及主摩擦板

第5题：

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板（）。

• A、无裂损、窜出、丢失
• B、无破损、窜出、丢失
• C、无破损、脱落、丢失

第6题：

辅修时，斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板间隙有何要求？

第7题：

《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损，斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出，摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。（）

第8题：

第9题：

下列哪种转向架配件在货车厂修必须更换新品（）。

• A、侧架立柱磨耗板
• B、摇枕斜楔摩擦面磨耗板
• C、交叉杆端头螺栓
• D、心盘磨耗盘

第10题：

摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出属于重点故障。