从板座与牵引梁的间隙要求？
第1题：
A.2
B.1
C.0.8
D.1.5
第2题：
从板座须组装正位，铆固后须平整密贴，新铆从板座与牵引梁间隙不大于（）mm（用塞尺检测不得触及铆钉杆）。
第3题：
A.1/2,0.5mm
B.1/3，1mm
C.1/4,1.5mm
D.1/5,2mm
第4题：
从板座弯曲后与梁之间隙不大于5mm，指的是贯通间隙。
第5题：
当列车处在减速状态下，作用在钩缓装置中的传递过程为（）。
第6题：
当列车压缩，车辆受冲击时，车辆缓冲装置作用力的传递顺序为( )。
A.车钩- 钩尾销-钩尾框-后从板-缓冲器-前从板-前从板座-牵引梁
B.车钩- 钩尾销-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁
第7题：
当列车处在牵引状态下，作用力在钩缓装置中的传递过程为（）。
第8题：
A.从板座、冲击座无裂损
B.铆钉无折断、丢失
C.牵引梁内侧磨耗板无裂纹
D.从板座、冲击座无裂损，铆钉无折断、丢失
第9题：
从板座、冲击座检查临修要求不正确的是（）
第10题：
钩缓冲“e”字形检查法流程：从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—（）