每一列车的动态检查作业须由1个动态检车组完成。
第1题:
动态检查作业应按照“先开优先、直通优先”的原则安排检查顺序,每列车的动态检查作业须由1个动态检车组完成。
第2题:
TFDS动态检车员应将丢图、()、曝光等信息及时提交给动态检车组长作业终端。
第3题:
TFDS动态检车组长打开“()”,对TFDS动态检车员作业情况进行监控,发现未及时作业或看错车的,及时提醒TFDS动态检车员按标准作业。
第4题:
采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场,应根据动态检车组的数量,配备故障()。
第5题:
每个TFDS探测站的列车动态检查至少设()个动态检车组。
第6题:
TFDS动态检车员发现丢图、窜图、曝光等应将信息及时提交给动态检车组长作业终端。动态检车组长对提交的故障信息,按规定进行办理。()
第7题:
()在TFDS接车完成后,要对通过列车的编组情况和每一辆车的图片进行浏览检查。
第8题:
《TFDS动态检查作业要求》拦停处理程序中TFDS动态检车员检查发现符合TFDS拦停范围内的故障时应立即口头通知TADS动态检车组长“车次、机次位数、车号、故障部位及名称”。()
第9题:
对预报跟踪的故障,由()负责将故障信息向列车运行方向的下一个列检作业场预报。
第10题:
对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将()预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。