列车通过探测站时,TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次(1)报警时,TADS动态检车员将故障车(2)、编组位置、(3)、报警等级等信息通知(4),列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录,并报告段(5)。(3)处选择()。
第1题:
动态检车组长负责管理本班()。
第2题:
TADS动态检车员接到接车通知后,查看系统预警情况,将报警车辆信息,通知列检值班员。()
第3题:
列车通过探测站时,TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次(1)报警时,TADS动态检车员将故障车(2)、编组位置、(3)、报警等级等信息通知(4),列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录,并报告段(5)。(2)处选择()。
第4题:
TADS动态检车员听到系统接车声音提示,通过接车“动画图标”监控本探测站过车情况,待列车通过后,开始作业。()
第5题:
接集团公司监测站红外线调度员预报信息或查看THDS复示终端信息后,THDS动态检车员将系统预警情况向列检值班员进行通知。()
第6题:
TADS岗位人员的名称为()。
第7题:
列车经过探测站,接到系统来车信息提示时,TFDS动态检车组长通知TFDS动态检车员“X组准备接车”,并通过()监控过车情况。
第8题:
不停车技术检查的直通列车,对TADS单次(1)报警和综合评判扣车报警铁路货车无法进行检查处理的,TADS动态检车员将列车运行方向、运行车次、编组辆数、报警车辆的车型车号、编挂位置、通过探测站(2)、报警(3)、报警级别等信息向(前方)列检作业场列检值班员进行预报,同时报告段(4),前方站列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《列检作业场班组交接班记录簿》“当班全班工作完成情况及其相关工作记事”栏内做好(5)。(2)处选择()。
第9题:
TADS动态检车员接到接车通知后,查看系统预警情况,将报警车辆信息,通知(1),列检值班员预报(2)进行确认、处置,TADS动态检车员收到列检值班员(3),及时填写(4),将检查确认及轴承分解结果,录入(5)系统。(1)处选择()。
第10题:
TPDS动态检车员实时监控THDS系统,通过“探测站状态视窗”观察系统接车状态。()