列检对C76和C80型运煤敞车制动装置闸瓦厚度是()

题目

列检对C76和C80型运煤敞车制动装置闸瓦厚度是()

  • A、不小于5mm
  • B、小于5mm
  • C、不小于18mm
  • D、小于18mm
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案

第1题:

25K型客车转向架采用的基础制动装置为()。

  • A、单式闸瓦制动装置
  • B、双式闸瓦制动装置
  • C、多闸瓦式制动装置
  • D、盘形制动装置

正确答案:D

第2题:

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C102型敞车,列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外,还须执行以下检查范围和质量标准:二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于25mm;同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm。


正确答案:错误

第3题:

C80型运煤专用敞车车体结构采用钢焊接结构()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

简述C80型铝合金运煤专用敞车的特点


正确答案: 车体由底架、端墙、侧墙及浴盆组成;中梁为乙型钢,枕梁箱形断面结构,侧梁为高强度铝合金挤压型材;端墙、侧墙及浴盆由高强度铝合金板材和各种高强度铝合金挤压型材构成;两侧墙间设有一个K形结构和2根拉杆,防止车体侧墙外涨

第5题:

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度不小于10mm;闸瓦插销正位。


正确答案:正确

第6题:

C80型铝合金运煤敞车空气制动装置的加装阀的规格是()

  • A、75阀
  • B、105阀
  • C、120阀
  • D、155阀

正确答案:C

第7题:

列检作业场对列车制动机试验和列尾装置的连接有哪些要求?


正确答案: 列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验,试验监测数据须全部分析保存,监测结果作为列车制动机试验过程、作业质量判别的依据。列车制动机试验时应使用列车前部的试验执行器。因微控制动机地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时,可利用本务机车进行列车制动机试验。有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再进行排风作业。

第8题:

C80型铝合金运煤专用车的空气制动装置采用的是直径()的整体旋压密封式制动缸。

  • A、203mm
  • B、305mm
  • C、254mm
  • D、356mm

正确答案:A

第9题:

C76系列敞车采用了单浴盆底架结构,有效地降低了();C80系列运煤专用敞车的两侧墙间有一个K形结构和两根拉杆,防止()。


正确答案:车辆重心高度;车体侧墙外涨

第10题:

C76型敞车有哪些结构特点?


正确答案: C76型浴盆式敞车是为开行2万吨重载煤炭运输专列研制开发的车辆,设计载重76t,商业运营速度100km/h,主要结构特点:采用无中梁结构的单浴盆底架结构,充分利用底架下部空间,增加车辆装载容积,降低车辆重心高度,提高了车辆运行平稳性;
装用加强型中梁和冲击座,梁件和板材采用高强度耐候钢,优化牵引梁结构,提高了心盘座的强度;采用16、17转动与固定车钩,MT-2缓冲器;装用转K5和转K6转向架