铁路货车在由两组或多组单元列车组合开行的组合列车中如何计数？

第1题：

第2题：

我国铁路发展重载运输的模式有（）。

• A、单元式重载列车
• B、客货混编式重载列车
• C、整列式重载列车
• D、组合式重载列车
• E、分组式重载列车

第3题：

第4题：

对于开行货物列车的高速铁路，为适应牵引机车连挂产生的短距离多弓组合工况，可采用三断口形式分相结构。

第5题：

列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，或列车技术作业中处理铁路货车故障件数与（）的比率。

第6题：

开行重载组合列车必须解决的三个问题是什么？

第7题：

单元式重裁列车、整列式重裁列车以及组合式重裁列车的区别及共同点？

第8题：

第9题：

无调中转货车包括（）

• A、在编组站或区段站原列到开的列车上的货车（摘走的车辆除外）。
• B、在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补、减轴的车辆除外）。
• C、停运列车上的货车。
• D、在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。

第10题：

沿全区段开行的组合式重载列车，一般都是在技术站进行列车的组合和分解作业，作业计划由（）安排。